Prema Međunarodnoj agenciji za energiju (IEA), industrija učestvuje sa 37% u globalnoj potrošnji energije, a nekih 30% globalne energije se potroši u zgradama.

 Iako često skriveni od očiju javnosti, elektromotori – i frekventni pretvarači koji optimizuju njihov rad – prisutni su u skoro svakom okruženju. Oni pokreću veliki broj tehnoloških procesa neophodnih za savremen način života, od industrijskih pumpi, ventilatora i tračnih transportera u proizvodnim procesima i pogonskih sistema u transportu, do kompresora u električnim uređajima i sistemima za klimatizaciju, grejanje i ventilaciju u objektima.

Korišćenjem visokoefikasnih motora i frekventnih pretvarača ostvaruju se uštede energije u rashladnim sistemima, koji se tipično koriste u fabrikama za proizvodnju hrane i pića.

 U poslednjoj deceniji je došlo do izuzetno brzog napretka u tehnologiji elektromotora i frekventnih pretvarača, čiji inovativni dizajni obezbeđuju izuzetnu energetsku efikasnost. Međutim, značajan broj industrijskih elektromotornih pogona koji su danas operativni – nekih 300 miliona širom sveta – neefikasni su ili troše više energije nego što je potrebno, što dovodi do ogromnih gubitaka energije.

 Jedno nezavisno istraživanje procenjuje da ako bi se ovi pomenuti pogoni zamenili optimizovanom opremom visoke efikasnosti, dobiti koje bi bile ostvarene mogle bi smanjiti globalnu potrošnju električne energije do 10%. Zauzvrat, to bi dovelo do smanjenja emisije gasova sa efektom staklene bašte od oko 40 %, koje je potrebno da bi se do 2040. godine postigli ciljevi definisani Pariskim sporazumom o klimatskim promenama.

 „Industrijska energetska efikasnost, više od bilo kog drugog izazova, ima najveći pojedinačni kapacitet za borbu protiv vanredne klimatske situacije. Ona je u suštini nevidljivo klimatsko rešenje za svet.“, rekao je Morten Virod (Morten Wierod), predsednik poslovne oblasti ABB Motion. „Održivost je najvažnija misija naše kompanije i donosi vrednost svim učesnicima u procesu. Daleko najveći uticaj koji možemo imati na smanjenje emisije gasova sa efektom staklene bašte jeste preko naših vodećih tehnologija koje smanjuju potrošnju energije u industriji, objektima i transportu.

 Već su preduzeti značajni koraci koji će podržati usvajanje električnih vozila i obnovljivih izvora energije. ABB veruje da je vreme da se isto učini za industrijsku tehnologiju koja će doneti još veće koristi za životnu sredinu i globalnu ekonomiju.

Pumpne aplikacije poput ove su široko rasprostranjene u svim granama industrije, kao i u zgradama, i prioritet su za ostvarivanje ušteda u potrošnji energije.

 „Važnost prelaska industrije i infrastrukturnih objekata na korišćenje tehnologije visoko efikasnih elektromotornih pogona, koji treba da odigraju svoju ulogu u stvaranju održivijeg društva, ne može se dovoljno naglasiti,“ nastavio je Morten Virod. „Imajući u vidu da se 45% ukupne svetske potrošnje električne energije koristi za napajanje elektromotora u infrastrukturnim objektima i industriji, ulaganje u nove tehnologije doneće neverovatne koristi u pogledu efikasnosti.“

 ABB često procenjuje uticaj sopstvene instalirane baze visoko efikasnih motora i frekventnih pretvarača na globalnu energetsku efikasnost. Primenom pomenutih tehnologija samo 2020. godine je omogućena ušteda električne energije od 198 teravat sati – više od polovine godišnje potrošnje u Ujedinjenom Kraljevstvu. Procenjuje se da će ABB motori i frekventni pretvarači do 2023. godine omogućiti klijentima širom sveta da uštede dodatnih 78 teravat sati električne energije godišnje, što je skoro jednako godišnjoj potrošnji Belgije, Finske ili Filipina, a više od ukupne godišnje potrošnje Čilea.

 Regulatorne politike su među glavnim pokretačima industrijskog investiranja u energetsku efikasnost širom sveta. Dok će Evropska unija ove godine sprovoditi Uredbu o ekološkom dizajnu (EU 2019/1782) koja utvrđuje stroge nove uslove za sve širi dijapazon energetski efikasnih motora, mnoge zemlje tek treba da preduzmu odgovarajuće mere.

 Da bi se iskoristile ogromne mogućnosti koje energetski efikasni elektromotorni pogoni pružaju za smanjenje emisije gasova sa efektom staklene bašte, ABB podseća da sve zainteresovane strane treba da odigraju važnu ulogu:

• donosioci odluka i državna regulatorna tela bi trebalo da podstaknu njihovo brzo usvajanje,
• poslovni sektor, gradovi i zemlje bi trebalo da budu svesni kako ostvarivih ušteda, tako i prednosti za zaštitu životne sredine i da budu voljni da u to investiraju,
• investitori bi trebalo da preusmere kapital na bolje pripremljene kompanije koje su sposobnije da izađu na kraj sa klimatskim rizicima.

 „Iako je naša uloga u ABB-u da uvek obezbeđujemo najefikasnije tehnologije, proizvode i usluge našim klijentima i uvodimo novine radi još veće efikasnosti, to samo po sebi nije dovoljno. Sve zainteresovane strane bi trebalo da rade zajedno na ostvarivanju kompletne promene u načinu korišćenja energije. Delujući i inovirajući zajedno, možemo da omogućimo funkcionisanje najvažnijih usluga štedeći pri tome energiju i boreći se protiv klimatskih promena“, zaključuje Morten Virod.

 ABB-ova studija „Ispunjavanje Pariskog sporazuma: Suštinska uloga visoko efikasnih elektromotora i frekventnih pretvarača u smanjenju potrošnje energije“ može se preuzeti ovde.

 ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) je vodeća svetska tehnološka kompanija koja pokreće promenu društva i industrije radi ostvarivanja produktivnije, održive budućnosti. Povezujući softverska rešenja sa portfoliom elektroenergetike, robotike, automatizacije i elektromotornih pogona, ABB pomera granice tehnologije radi podizanja učinka na nove nivoe. Na temeljima 130 godina duge tradicije, koja se zasniva na modelu izvrsnosti, iza uspeha ABB-a stoji 105 000 talentovanih ljudi u preko 100 zemalja sveta. www.abb.com

 ABB Motion pokreće svet – štedeći pri tome energiju svakoga dana. Mi inoviramo i pomeramo granice tehnologije kako bismo omogućili ekološku budućnost kako za klijente tako i za industrije i društva. Sa našim frekventnim pretvaračima, elektromotorima i servisnim uslugama, naši klijenti i partneri ostvaruju bolji učinak, bezbednost i pouzdanost. Mi nudimo kombinaciju ekspertize u ovoj oblasti i tehnologije kako bismo obezbedili optimalna rešenja za elektromotorne pogone u širokom spektru primena u svim segmentima industrije. Zahvaljujući našem prisustvu širom sveta, mi smo uvek u blizini kako bismo bili na usluzi našim klijentima. Oslanjajući se na 130 godina iskustva u radu sa elektromotornim pogonima, svakoga dana učimo i unapređujemo se.

ABB d.o.o.

Tel: 011 3094 300
Fax: 011 3094 343

www.abb.rs

The post ABB se zalaže za širu primenu efikasnih elektromotora i frekventnih pretvarača – cilj je smanjiti globalnu potrošnju električne energije za 10 % appeared first on Automatika.rs.

 Asinhrona mašina je neka vrsta električne mašine za naizmeničnu struju, sam naziv asinhrona je nastao tako što brzina obrtanja rotora i brzina obrtanja obrtnog magnetnog polja je sinhronizovana već asingrona. Asinhrone mašine ne mogu da proizvode reaktivnu snagu, pa se u glavnom koriste kao elektromotori, što im je i najveća primena.

Konstrukcija asinhronog elektromotora

 Dobro je poznato da se elektomotori sastoje od statora i rotora. Stator asinhronog elektromotora se izrađuje od feromagnetnog materijala u obliku limova, a između limova postavlja se izolacija. Stator se sastoji iz tankih limova kako bi se smanjili gubici usled histerezisa i vrtložnih struja. Drugi način povećanja kvaliteta statora se vrši poboljšanjem materijala legiranjem silicijumom radi suzbijanja gubitaka zbog histerezisa, pošto dodatak silicijuma sužava histerezisnu petlju, a legiranjem se povećava električna otpornost limova zbog čega se smanjuju vrtložne struje i gubici usled njih.

 Žlebovi u kojima se smeštaju namotaji statora mogu biti poluzatvoreni i otvoreni. Za motore malih snaga, do 200KW koristimo poluzatvorene, a otvorene za motore većih snaga. Mada se otvoreni žlebovi koriste i u niskonaponskim, ali njihova glavna primena je kod visokonaponskih asinhronih mašinama.

 Rotor elektromotora se takođe pravi od feromagnetnog materijala. Namotaji se smeštaju na rotor na dva načina, zbog čega se razlikuju dve podgrupe asinhronih motora. U zavisnosti od načina smeštanja namotaja postoje mašine sa namotanim rotorom (mašine sa kliznim prstenovima) i kavezni asinhroni motori (motori sa kratkospojenim rotorom).

 Kod motora sa kliznim prstenovima rotor ima trofazni namotaj čiji se počeci izvode na tri klizna prstena, dok se krajevi uglavnom vezuju u zvezdište. Svrha kliznih prstenova je mogućnost spoljnog pristupa namotaju rotora. Po prstenovima klize četkice koje su pričvršćene za stator i čiji se izvodi nalaze na priključnoj pločici mašine.

 Kod kaveznih kratkospojenih motora rotor čine masivni provodnici koji su sa obe strane spojeni kratkospojnim prstenovima. Namotaj može biti od bakra ili od aluminijuma. Kavezni namotaj je potpuno kratko spojen, što znači da ne postoji električni pristup rotorskom namotaju, a time nema ni potrebe za četkicama, koje su najčešći uzrok otkazivanja mašine.

Princip rada asinhronog elektomotora

 Kada kroz namotaje statora protiče trofazna naizmenična struja, ona stvara obrtno magnetno polje, koje okreće rotor brzinom Ω. Obrtno polje rotira u zazoru i zatvara se kroz stator i rotor, zbog čega se u provodnicima indukuju odgovarajuće elektromotorne sile.

 U namotaju statora javlja se kontraelektromotorna sila Es koja drži ravnotežu priključenom naponu statora U. U namotaju rotora se takođe indukuje elektromotorna sila. Ako je električno kolo rotora zatvoreno, kroz njega će proticati struja Ir, čija je aktivna komponenta istog smera kao i indukovana elektromotorna sila. Pošto se provodnik sa strujom Ir nalazi u magnetnom polju, na njega će delovati elektromagnenta sila F koja će obrtati rotor u smeru obrtanja obrtnog magnetnog polja. Zbir svih proizvoda pojedinačnih sila u provodnicima rotora predstavlja obrtni momenat elektromagnetnih sila elektromotora. Kako se energija sa statora na rotor prenosi putem elektromagnetne indukcije, asinhrone mašine se često nazivaju i indukcione mašine.

 Namotaji su po svojoj prirodi omsko-induktivnog karaktera. Za magnećenje magnetnog materijala i vazdušnog zazora između statora i rotora potrebna je reaktivna energija. Kako asinhrona mašina ne može da proizvodi reaktivnu energiju, ona je mora uzimati iz mreže. Struja koju napon mreže tera kroz namotaje će uvek biti induktivna. Zbog toga je asinhrona mašina u i motorskom i u generatorskom režimu potrošač reaktivne energije, što je jedan od osnovnih razloga zašto se asinhrona mašina koristi uglavnom kao motor. U generatorskom režimu asinhrona mašina se koristi u okviru autonomnih elektroenergetskih sistema i tada se reaktivna energija obezbeđuje iz kondenzatorske baterije. U velikim industrijskim potrošačima sa puno asinhronih motora velikih snaga, često se postavljaju statički kompenzator (uglavnom kondenzatorska baterija) za popravku faktora snage, da se reaktivna energija ne povlači iz mreže.

 Teslin elektromotor je izuzetno jednostavan i u tome je njegovo savršenstvo. Pored jednostavnosti njegov rad je gotovo bešuman. Ima još jednu izuzetnu osobinu, a to je stepen iskorišćenja od 95%. Slobodno možemo da kažemo da je to do sada najbolja mašina koja pretvara električnu energiju u mehaničku.

Primena asinhronih elektromotora

 Primena asinhronih elektromotora u industriji ali i u našem okruženju je neverovatno velika. Ovo su samo od nekih:

• Industrija (pumpe, kompresori, mlinovi, mešalice),
• Transportni sistemi (pokretne trake, dizalice, žičare i ski liftovi, električna vozila),
• Različite vrste kućnih aparata (veš mašine, kompresori za frižidere, kompresori u klima uređajima).

The post Asinhroni motor – Konstrukcija, princip rada i primena appeared first on Automatika.rs.

ABB pametni senzor kao novo rešenje za praćenje stanja elektromotora spaja niskonaponske elektromotore i 21. vek. Pametni senzor prati rad elektromotora i pruža važne informacije koje mogu poslužiti kao osnova za produženje životnog veka, ali i za poboljšanje performansi i produktivnosti elektromotora. Ovo rešenje omogućava integraciju elektromotora u ABB-ov koncept ”Internet stvari, usluga i ljudi” (IoTSP).

Dosad je bilo preskupo koristiti ugrađene senzore kao rešenje za kontinuirano praćenje stanja niskonaponskih elektromotora. Zbog toga većina takvih motora jednostavno radi sve dok se ne pokvari. ABB-ov novi pametni senzor omogućava daljinski monitoring koji je primenljiv kod gotovo svih elektromotora. To znači da se održavanje može planirati unapred, što skraćuje vreme zastoja i štedi novac. Može, takođe, prikupiti podatke sa više elektromotora, čime se otvara put za optimizaciju potrošnje energije i rada celog postrojenja.

 ABB je razvio pametni senzor u saradnji s grupacijom ”Swatch”, posebno njihovim ogrankom EM Mikroelektronik, koja je razvila integrisana kola za očitavanje specifičnih merenja. ABB-ov pametni senzor je bežična senzorska platforma koja se sastoji od standardnih modula kao i zajednički razvijenih modula.

Pametni senzori postavljeni na motore

 Spoljašnji senzor prati signale iz motora. Podaci se prenose do bezbednog „cloud“ servera putem interneta. Veza se uspostavlja uz pomoć Bluetooth® tehnologije kojom su opremljeni senzori, i to preko korisnikovog mobilnog telefona ili ABB gateway-a.

 Server analizira primljene podatke i generiše značajne informacije, koje zatim šalje direktno na korisnikov pametni telefon ili posebni korisnički portal. Za određene serije ABB elektromotora, nudiće se opcija fabričke ugradnje novih pametnih senzora. Međutim, pametni senzori mogu se i naknadno postaviti na već instalirane elektromotore.

 Intuitivni interfejs omogućava jednostavan prikaz najvažnijih informacija koje obezbeđuju brz uvid u stanje elektromotora u postrojenju.

 Ako sistem otkrije potencijalni problem, šalje se upozorenje na korisnikov pametni telefon. Korisnik zatim može pristupiti podacima o trendovima, vremenu rada i opterećenju elektromotora, što omogućava optimalno planiranje održavanja.

Najvažnije prednosti

 Na osnovu bitnih informacija o stanju i performansama elektromotora koje senzori pružaju, korisnici mogu planirati održavanje u skladu sa stvarnim potrebama, a ne samo na osnovu intervala održavanja ili radnih sati. To će smanjiti troškove održavanja i omogućiti da se smanje, a možda čak i potpuno izbegnu neplanirani zastoji. Najvažnije prednosti novog rešenja uključuju produženo vreme neprekidnog rada, duži životni vek, kao i bolje performanse i produktivnost elektromotora.

 Tu su i mogućnosti za optimizaciju potrošnje energije; na osnovu podataka o potrošnji energije pojedinačnih elektromotora i informacijama o radu postrojenja, biće moguće osmisliti bolje planove za upravljanje opterećenjem – u cilju smanjivanja troškova vezanih za potrošnju energije.

 Podaci o stanju i performansama elektromotora, sagledani zajedno, mogu poslužiti kao korisna podloga za smanjenje ukupnih troškova eksploatacije elektromotora u procesnim postrojenjima, zahvaljujući smanjenju troškova rada motora kao i manjeg rizika prekida rada.

Praćenje ključnih parametara

 Kontinuirano i precizno praćenje ključnih parametara pruža informacije o stanju elektromotora, poput podataka o rotoru, temperaturi, ekscentričnosti zazora, hlađenju, stanju ležajeva i ukupnih vibracija. Prate se i podaci poput potrošnje energije (unutar 10%), opterećenja (snaga) i radnih sati.

 Jednostavan „semafor“ prikaz informacija omogućava brz uvid u stanje elektromotora. Korisnik može pristupiti detaljnijim podacima i saznati zbog čega je sistem pokazao upozorenje u obliku žutog ili crvenog svetla i zatim otkloniti uzrok problema.

 Više informacija o ABB-ovom pametnom senzoru pronađite OVDE.

 ABB u Srbiji ove godine slavi 26 godina postojanja i kao jedna od vodećih kompanija u oblasti energetike i industrijske automatizacije, pomaže kupcima u unapređenju korišćenja električne energije, povećanju industrijske produktivnosti i smanjenju negativnog uticaja na okolinu. ABB d.o.o. sa sedištem u Beogradu nadležan je za čitav asortiman ABB-ovih proizvoda i sistema na teritoriji Republike Srbije. Takođe ima razvijenu saradnju sa lokalnim partnerima i kupcima, zadužen je za puštanje u rad, servis i održavanje ABB-ove opreme i sistema, kao i vršenje obuke korisnika.

Tel: 011 3094 300
Fax: 011 3094 343

www.abb.rs

The post Pametni senzori za niskonaponske elektromotore appeared first on Automatika.rs.