<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>google automobil Archives - Automatika.rs</title>
	<atom:link href="https://www.automatika.rs/tag/google-automobil/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.automatika.rs/tag/google-automobil</link>
	<description>Portal za inženjere</description>
	<lastBuildDate>Tue, 01 Aug 2017 18:18:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>
	<item>
		<title>SAD planira da obnovi zakone o autonomnoj vožnji u narednom periodu</title>
		<link>https://www.automatika.rs/vesti/razno/sad-planira-da-obnovi-zakone-o-autonomnoj-voznji-u-narednom-periodu.html</link>
					<comments>https://www.automatika.rs/vesti/razno/sad-planira-da-obnovi-zakone-o-autonomnoj-voznji-u-narednom-periodu.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marko Nikolić]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Aug 2017 18:18:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Razno]]></category>
		<category><![CDATA[autonomna vozila]]></category>
		<category><![CDATA[form motor]]></category>
		<category><![CDATA[general motor]]></category>
		<category><![CDATA[google automobil]]></category>
		<category><![CDATA[self-drive car]]></category>
		<category><![CDATA[selfdrive car]]></category>
		<category><![CDATA[uber]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automatika.rs/?p=8897</guid>

					<description><![CDATA[<p> Administrativna služba američkog predsednika Donalda Trampa će u narednih nekoliko meseci predstaviti revidirane smernice za autonomnu vožnju, izjavio je šef odseka za transport u SAD.  Elaine Chao, iz američkog centra za saobraćaj izjavila je da vlasti trebaju biti oprezniji kada je donošenje obavezujućih zakona vezanih za autonomnu vožnju. S jedne strane, bezbednost je na prvom [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.automatika.rs/vesti/razno/sad-planira-da-obnovi-zakone-o-autonomnoj-voznji-u-narednom-periodu.html">SAD planira da obnovi zakone o autonomnoj vožnji u narednom periodu</a> appeared first on <a href="https://www.automatika.rs">Automatika.rs</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"> Administrativna služba američkog predsednika Donalda Trampa će u narednih nekoliko meseci predstaviti revidirane smernice za autonomnu vožnju, izjavio je šef odseka za transport u SAD.</p>
<p style="text-align: justify"> Elaine Chao, iz američkog centra za saobraćaj izjavila je da vlasti trebaju biti oprezniji kada je donošenje obavezujućih zakona vezanih za autonomnu vožnju. S jedne strane, bezbednost je na prvom mestu, ali treba voditi računa o tome da pravila ne ometaju buduće tehnološke napretke.</p>
<p style="text-align: justify"> Chao kaže, da će nova pravila podržati inovacije u industriji i nastojati da podstaknu nove pristalice i ideje, vezane za sigurnija vozila.</p>
<p style="text-align: justify"> Samim proizvođačima autonomnih vozila, kompanijama poput Ford Motor, General Motors, i Uber Tehnologies, bi itekako značilo da imaju jasan skup pravila, na šta sve treba obratiti pažnju prilikom proizvodnje jednog takvog automobila.</p>
<p style="text-align: justify"> Predsednik kompanije Ford Motors, Bill Ford Jr., rekao je da smatra da će sav potreban hardver i softver za automobile sa mogućnošću automatske vožnje biti gotov do 2021. godine. Svakako, nije bilo očekivano da će se prvi autonomni automobili prodavati pojedincima, već da će biti deo voznog parka vojske ili policije.</p>
<p style="text-align: justify"> Proizvođači automobila, nekoliko puta susreli su se sa Elaine Chao i urgirali da napravi promene u zakonima vezane za autonomnu vožnju, koji su donete za vreme mandata bivšeg predsednika SAD-a, Baraka Obame.</p>
<p style="text-align: justify"> Obama je svojevremeno pozivao kompanije koje proizvode autonomne automobile da dovoljno podnesu detalje o sistemima za automatizovanu vožnju regulatorima u proceni sigurnost, od 15 tačaka i pozivao je sve države SAD-a da se prilagode i prepuste federalnoj vladi da propisuje većinu propisa o vozilima, što je izazvalo osećaj zabrinutosti kod mnogih kompanija koje posluju u ovoj branši.</p>
<p>The post <a href="https://www.automatika.rs/vesti/razno/sad-planira-da-obnovi-zakone-o-autonomnoj-voznji-u-narednom-periodu.html">SAD planira da obnovi zakone o autonomnoj vožnji u narednom periodu</a> appeared first on <a href="https://www.automatika.rs">Automatika.rs</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.automatika.rs/vesti/razno/sad-planira-da-obnovi-zakone-o-autonomnoj-voznji-u-narednom-periodu.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kako i da li projekti kompanije Google utiču na naš život?</title>
		<link>https://www.automatika.rs/vesti/razno/kako-i-da-li-projekti-kompanije-google-uticu-na-nas-zivot.html</link>
					<comments>https://www.automatika.rs/vesti/razno/kako-i-da-li-projekti-kompanije-google-uticu-na-nas-zivot.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marko Nikolić]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2017 04:28:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Razno]]></category>
		<category><![CDATA[calico lekovi]]></category>
		<category><![CDATA[genetika]]></category>
		<category><![CDATA[google automobil]]></category>
		<category><![CDATA[nanotehnologija]]></category>
		<category><![CDATA[samo parkiranje]]></category>
		<category><![CDATA[smart car]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automatika.rs/?p=7592</guid>

					<description><![CDATA[<p> Slobodno možemo da kažemo da kompanija Google nastavlja svoju dominaciju, u svim granama tehnike. Naučnici predviđaju da su za ljudski razvoj, u budućnosti, najbitnije sledeće tri oblasti – genetika, nanotehnologija i robotika, a u svim ovim područjima mogao bi dominirati Google.  Jedan od najpoznatijih futorologa Ray Kurzweil više je puta rekao kako su za sledeću [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.automatika.rs/vesti/razno/kako-i-da-li-projekti-kompanije-google-uticu-na-nas-zivot.html">Kako i da li projekti kompanije Google utiču na naš život?</a> appeared first on <a href="https://www.automatika.rs">Automatika.rs</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"> Slobodno možemo da kažemo da kompanija Google nastavlja svoju dominaciju, u svim granama tehnike. Naučnici predviđaju da su za ljudski razvoj, u budućnosti, najbitnije sledeće tri oblasti – genetika, nanotehnologija i robotika, a u svim ovim područjima mogao bi dominirati Google.</p>
<p style="text-align: justify"> Jedan od najpoznatijih futorologa Ray Kurzweil više je puta rekao kako su za sledeću fazu ljudskog razvoja najbitnija tri područja koja je nazvao &#8216;GNR&#8217; – genetika, nanotehnologija i robotika. Kurzweil posljednjih godina radi u Google-u u sklopu tajnog programa Google X, radi u laboratoriji na projektima upravo povezanim sa genetikom, nanotehnologijom i robotikom koji bi nam u budućnosti u potpunosti mogli prominiti živote, odnosno ljudi bi mogli živeti puno duže i biti zdraviji. Najvažniji projekt ove kompanije jeste što pokušava &#8221;da pobedi smrt&#8221; – zbog toga su osnovali kompaniju Calico koja je orijentisana na istraživanja vezana za usporavanje starenja. Takođere, Calico je nedavno dogovorio saradnju s biotehnološkom kompanijom AbbVie te će ove dve kompanije u istraživanje lekova uložiti neverovatnih 1,5 milijardi dolara.</p>
<p style="text-align: justify"> <strong>Kompanija</strong> Calico je specijalizovana za analizu genetičkih podataka koje nameravaju iskoristiti za stvaranje &#8221;inovativnih tretmana protiv bolesti vezanih uz starenje&#8221;, tj. žele saznati što utiče na to da neki ljudi žive jako dugo, odnosno zbog čega su neki skloni bolestima – kada to saznaju, njihovi inženjeri moći će napraviti lekove koji bi nam mogli produžiti živote. Najpoznatiji Googleov projekt vezan uz nanotehnologiju jest razvoj nanočestica koje bi &#8221;patrolirale&#8221; krvotokom i koje bi u ranom stadijumu mogle otkriti znakove bolesti poput raka. Te bi se nanočestice u krvotok ubacivale putem tablete i bile bi povezane sa spoljnim uređajima kojima bi slale izveštaje o promenama u telu – na ovaj način mogli bi odmah reagovati, na prve znakove promena, i sprečiti njihovo širenje i izlečiti ih pre nego se rašire po tijelu.</p>
<p style="text-align: justify"> Ova kompanija posljednjih godina sve više ulaže i u robotiku, a najpoznatiji projekt na ovom području su automobili bez vozača – brojne (automobilske) kompanije rade na razvoju ovakvih automobila, ali Google je u svom istraživanju najdalje dogurao te su njihova vozila kojima upravlja kompleksan softver i brojni senzori već odvozila stotine hiljada kilometara po SAD-u.</p>
<p style="text-align: justify"> Na stranici <strong>Strategic investor</strong> napominju kako su ovi automobili najpoznatiji Googleov projekt povezan s robotikom, ali kako je ova kompanija u posljednjih nekoliko godina kupila najmanje sedam firmi specijaliziranih za robotiku koje rade na razvoju brojnih proizvoda budućnosti. Pored svega, Google će i dalje razvijati svoj pretraživač, a Kurzweil je potvrdio da će sljedeća generacija ove platforme koristiti veštačku inteligenciju kako bi rezultati pretraživanja bili što precizniji.</p>
<p>The post <a href="https://www.automatika.rs/vesti/razno/kako-i-da-li-projekti-kompanije-google-uticu-na-nas-zivot.html">Kako i da li projekti kompanije Google utiču na naš život?</a> appeared first on <a href="https://www.automatika.rs">Automatika.rs</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.automatika.rs/vesti/razno/kako-i-da-li-projekti-kompanije-google-uticu-na-nas-zivot.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
