pežo Archives - Automatika.rs https://www.automatika.rs/tag/pezo Portal za inženjere Sun, 05 Mar 2017 12:01:37 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 Osvajanje svetskog tržišta – Opel i Vauxhall u rukama kineske kompanije https://www.automatika.rs/vesti/razno/osvajanje-svetskog-trzista-opel-i-vauxhall-u-rukama-kineske-kompanije.html https://www.automatika.rs/vesti/razno/osvajanje-svetskog-trzista-opel-i-vauxhall-u-rukama-kineske-kompanije.html#respond Mon, 06 Mar 2017 00:00:33 +0000 https://www.automatika.rs/?p=7884  Kina je pre par godina napravili pravi BUM kada je kupila najveći švedski brend, Volvo, a sada smo i dalje svedoci neverovatnog širenja kineskog novca u sve vodeće svetske kompanije. Previranja oko kupovine nemačke kompanije KUKA od strane kineskog proizvođača kuhinjskih aparati još uvek su aktuelna, spominje se i cifra od oko 5 milijardi dolara a […]

The post Osvajanje svetskog tržišta – Opel i Vauxhall u rukama kineske kompanije appeared first on Automatika.rs.

]]>  Kina je pre par godina napravili pravi BUM kada je kupila najveći švedski brend, Volvo, a sada smo i dalje svedoci neverovatnog širenja kineskog novca u sve vodeće svetske kompanije. Previranja oko kupovine nemačke kompanije KUKA od strane kineskog proizvođača kuhinjskih aparati još uvek su aktuelna, spominje se i cifra od oko 5 milijardi dolara a sad dobijamo vest da je PSA grupa koja proizvodi automobile Pežo i Citroen kupila od General Motors (GM) brendove Opel i Vauxhall.

 Inče, PSA Goup, je već nekoliko godina vlasnik brendova Pežo i Citroen, a svoj uspeh u zadnjih nekoliko godina su upravo postigli ulaskom kineske kompanije i njihovim ulaganjima u modernizaciju i automatizaciji proizvodnje, PSA je sada vlasnik nekoliko evropskih brendova.

 Nemački Opel i engleski Vuaxhall su bili u vlasništvu GM još pre II svetstog rata, skoro 100 godina. A sada ostaje pitanje šta ce biti sa radnicima u fabrikama koje se nalaze u Engleskoj i Nemačkoj, da li će deo proizvodnje biti preseljen u Kinu? S obzirom na poznate nesuglasice Vlada Francuske, Nemačke i Engleske ostaje nam da vidimo kakvi će biti dalji ishodi za radnike.  U Vauxhall fabrici u Lutonu radi 4500 radnika, dok Opel širom Nemačke zapošljava 35000 radnika.

 PSA je dao obećanje da će proizvodnja u Lutonu biti nastaljena do 2021.godine, do kraja ugovora koji postoji a o narednim koracima biće vođeni pregovori narednih godina jer se sigurno očekuje od novih vlanisnika da se smanje troškovi, revidiraju radna mesta kao i procene isplativosti pojednih fabrika. Jer već 16-tu godinu zaredom Opel posluje sa gubitkom. Možemo očikivati da deo proizvodnje bude preseljen u Kinu, pre svega zbog jeftine radne snage ili i širenja na azijsko tržšte.

 Što se tiče GM možemo konstatovati da oni polako napuštaju evropsko tržište. Već su prodali brendove Jaguar i Land Rover kompaniji TATA, koja je postala 100%-ti vlasnik a sada i druge evropske brendove. Inače prodaja Ford-a u Evropi polako opada, jedino sa čime su prisutni većim delom je Korveta. Ali GM poseduje 7% vlasništva kineske kompanije PSA, pa će ipak na neki način biti prisutan.

The post Osvajanje svetskog tržišta – Opel i Vauxhall u rukama kineske kompanije appeared first on Automatika.rs.

]]> https://www.automatika.rs/vesti/razno/osvajanje-svetskog-trzista-opel-i-vauxhall-u-rukama-kineske-kompanije.html/feed 0