Južnokorejski proizvođač elektronskih uređaja, koji je ujedno i najveći proizvođač mobilnih telefona na svetu i elektronski gigant, dobio je dozvolu da testira svoja autonomna vozila na javnim putevima u Južnoj Koreji, da, govorimo o Samsungu. Ova odluka stavila je Samsung u rang direktne konkurencije američkim tehnološkim firmala uključujući Uber, Waymo i Apple, a sve ove kompanije već testiraju svoja vozila na javnim putevima. Apple je dobio dozvolu za tesiranje širom puteva američke države Kalifornija.

 Za razliku od svojih rivala sa američkog tržišta, koji uglavnom testiraju svoje sisteme za autonomnu vožnju na vozilima Lexus SUV, Samsung koristi nekoliko Hyundai vozila, a ovo je takođe južnokorejska kompanija. U ova vozila biće ugrađeni specijalizovani Samsung senzori kao i sistemi za mašinsko učenje kako bi se olakšao ceo proces.

 ”Samsung Electronics planira da razvija algoritme, senzore i kompjuterske module koji će napraviti automobil koji će biti pouzdan i u najgorim vremenskim uslovima”, rekao je portparol kompanije Samsung.

 U martu mesecu ovaj gigant kupio je američkog dobavljača za vozila i audio sisteme Harman International u vrednosti od 8 milijardi dolara, što bi, kako je rečeno pomoglo Samsungu da iskoristi transformativne mogućnosti koje bi autonomna vozila mogla doneti.

 Dok Waymo ima svoj Google auto, i Uber se služi Volvo vozilima, i dalje je nejasno kako će ova tehnologija autonomne vožnje postati dostupna široj javnosti i da li će onda kompanije koje se bave tehnologijom početi da se deklrišu kao kompanije koje pripadaju auto industrijji poput Muskove Tesle?!

 Većina najvećih proizvođača automobila uključujući Mercedes, Volvo i Hyundai, dobile su dozvolu za javno testiranje autonomnih vozila još 2016. godine. Samsung je inače, samo jedna od 20 kompanija koje su tu dozvolu dobile i u Južnoj Koreji, jer ova zemlja teži ka tome da postane povoljno okruženje za razvoj tehnologije i automobila.

The post Samsung-ova autonomna vozila u ratu sa vozilima kompanija Apple, Uber i Google appeared first on Automatika.rs.

 Elaine Chao, iz američkog centra za saobraćaj izjavila je da vlasti trebaju biti oprezniji kada je donošenje obavezujućih zakona vezanih za autonomnu vožnju. S jedne strane, bezbednost je na prvom mestu, ali treba voditi računa o tome da pravila ne ometaju buduće tehnološke napretke.

 Chao kaže, da će nova pravila podržati inovacije u industriji i nastojati da podstaknu nove pristalice i ideje, vezane za sigurnija vozila.

 Samim proizvođačima autonomnih vozila, kompanijama poput Ford Motor, General Motors, i Uber Tehnologies, bi itekako značilo da imaju jasan skup pravila, na šta sve treba obratiti pažnju prilikom proizvodnje jednog takvog automobila.

 Predsednik kompanije Ford Motors, Bill Ford Jr., rekao je da smatra da će sav potreban hardver i softver za automobile sa mogućnošću automatske vožnje biti gotov do 2021. godine. Svakako, nije bilo očekivano da će se prvi autonomni automobili prodavati pojedincima, već da će biti deo voznog parka vojske ili policije.

 Proizvođači automobila, nekoliko puta susreli su se sa Elaine Chao i urgirali da napravi promene u zakonima vezane za autonomnu vožnju, koji su donete za vreme mandata bivšeg predsednika SAD-a, Baraka Obame.

 Obama je svojevremeno pozivao kompanije koje proizvode autonomne automobile da dovoljno podnesu detalje o sistemima za automatizovanu vožnju regulatorima u proceni sigurnost, od 15 tačaka i pozivao je sve države SAD-a da se prilagode i prepuste federalnoj vladi da propisuje većinu propisa o vozilima, što je izazvalo osećaj zabrinutosti kod mnogih kompanija koje posluju u ovoj branši.

The post SAD planira da obnovi zakone o autonomnoj vožnji u narednom periodu appeared first on Automatika.rs.