Teško da će bilo koji segment industrijskog tržišta rasti tako brzo u narednih nekoliko godina kao saradnja ljudi i robota. Koboti oslobađaju zaposlene od posebno napornih ili monotonih zadataka, dajući im tako nove nivoe slobode i čineći njihov rad lakšim i zdravijim. I nijedna druga tehnologija nema tako osetljiv i fleksibilan pristup saradnji čoveka i robota kao pneumatika.

Prednosti pneumatike

 Festo Cobot duguje mnoge svoje prednosti, kao što su njegova osetljivost, težina i manja cena, prednostima pneumatike. Direktni pogoni u akcisama su veoma isplativi i posebno lagani jer, za razliku od električnih rešenja, nisu potrebni teški prenosnici ili skupi senzori sile-momenta. Prvi pneumatski kobot na svetu rezultat je izuzetne ekspertize u kontrolisanoj pneumatici kompanije Festo.

Isplativa opcija – čak i za mala i srednja preduzeća

 Festo Cobot čini korišćenje kobota isplativim za mala i srednja preduzeća, jer se često oslanjaju na ručne radne procese. Ovo se postiže zahvaljujući fleksibilnim opcijama aplikacije, tako da se male serije ili radni koraci sada mogu obraditi automatski. Zahvaljujući jedinstveno intuitivnom i jednostavnom puštanju u rad i programiranju, brzo i lako se uhvati u koštac sa njim i nije potrebna opsežna obuka.

 Pneumatski Festo Cobot biće jeftiniji od električnih kobota u istoj klasi pogotovo u svojoj glavnoj oblasti primene rukovanja malim i lakim predmetima sa nosivošću do 3 kg. „Kada bude pušten u prodaju 2023. godine, Festo Cobot će postaviti nove standarde u saradnji ljudi i robota svojom lakoćom upotrebe“, objašnjava dr Frank Melcer, član Upravnog odbora za upravljanje proizvodima i tehnologijom u kompaniji Festo.

Jednostavan za rukovanje i fleksibilan za upotrebu

 Festo Cobot se sastoji od samog hardvera, ručnog modula i Robotic Suite – softvera za intuitivno puštanje u rad i programiranje. Ovaj paket omogućava puštanje u rad i programiranje Cobota za manje od sat vremena. Prethodno poznavanje robotike takođe nije potrebno jer samorazumljivi softver „Robotic Suite” sadrži jasno vizuelizovane i standardizovane funkcionalne blokove. Pneumatski pogoni omogućavaju da se robotska ruka lako vodi rukom i bez ikakvog otpora, tako da se tačke puta ili putanje mogu naučiti brzo i precizno.

 Zahvaljujući najsavremenijim, laganim metodama konstrukcije i materijalima, Festo Cobot je težak samo 17 kg – tako da se može brzo i lako preneti na drugu lokaciju.

 Na ovogodišnjem sajmu tehnike, Hannover Messe 2022, kancelar Nemačke Olaf Šolc, posetio je Festo štand i tom prilikom mu je Predsednih upravnog odbora kompanije Festo, Dr. Oliver Jung, predstavio prvi pneumarski kobot na svetu.

The post Prvi pneumatski kobot predstavila je kompanija FESTO – Počinje nova era saradnje ljudi i robota appeared first on Automatika.rs.

 Uskoro ćete imati priliku da zakoračite u svet novih inovacija i prisustvovati zanimljivim prezentacijama. Ovi dani će biti posvećeni i ostatku širokog spektra FANUC robota i mašina, o čemu ćete razgovarati sa našim stručnjacima.

 Za registraciju na ”Dane otvorenih vrata” molimo Vas da obavezno popunite obrazac na ovom linku OVDE.

 Ako imate bilo kakvih pitanja oko registracije, možete nas slobodno kontaktirati na sledeću e-mail adresu: alenka.zapusek@fanuc.eu .

 Zbog ograničenih mesta na događaju, molimo Vas da što pre potvrdite svoj datum učešća!

PROGRAM:

1. Novi kolaborativni CRX robot – Napravite svoj prvi robotski program sa novim i odličnim saradnikom u Vašoj industriji!

2. Prezentacija softvera za praćenje rada mašina u vašoj proizvodnji FANUC MT-LINKi

3. Obradni centar ROBODRILL u radu zajedno sa kolaborativnim CRX robotom

4. Žičani erozimat ROBOCUT α-400iC

 ZBOG TRENUTNE SITUACIJE PRILAGODIĆEMO PROGRAM I SVE POSETIOCE ĆEMO POZVATI U MANJIM GRUPAMA.

The post Kompanija FANUC Vas poziva da posetite ovogodišnju manifestaciju ”Dani otvorenih vrata” appeared first on Automatika.rs.

 Zajedno sa suprugom Carole, Francois Eissautier osnovao je Capsix Robotics u Lionu u junu 2015. Fizioterapeut Stephane Rollet treći je partner u preduzeću, osnovanom s ciljem razvoja automatskog uređaja za masažu. Ovaj cilj je postignut završetkom iYU-a, koji gotovo u potpunosti može ponoviti rad masera ​​zahvaljujući svojoj složenoj tehnologiji. U tu svrhu, osetljiv i kolaborativni robot morao je biti integrisan u aplikaciju. „Mi smo prvi koji nudimo robotsku masažu blagostanja“, kaže Francois Ejsautije, ne bez ponosa.

 Snažne reakcije na opuštajuće robotske masaže

 Od 2019.godine započela je kritična i najvažnija faza za Capsix Robotics – prvi praktični testovi bili su na dnevnom redu. Zbog toga je iYU postavljen u sedištu jedne od tri velike francuske telekomunikacione kompanije u Parizu – a odgovor je bio ogroman, kako Fransoa Ejsautije uzvikuje: „Sve sesije bile su u potpunosti rezervisane u roku od pola sata. Više od 98 posto zaposlenih bilo je oduševljeno masažom i potvrdilo je da pomaže u smanjenju napetosti i stresa.” Pozitivne povratne informacije olakšale su programerima da ubede druge kompanije da učestvuju u ovoj ideji. Dogovori su postignuti sa Heineken-om, France Boissons-om, L’Oreal-a, AKKA Technologies-om, Alstom i APICIL, i tako su poznate kompanije sledile je drugu.

The post Prva na svetu mašina za masažu napravljena uz pomoć kolaborativnog robota appeared first on Automatika.rs.

 Od 2014. godine, cilj takmičenja je promovisanje i ubrzanje prenosa tehnologije iz istraživanja u industriju.

 Istraživački timovi iz celog sveta mogu predati svoje ideje za “Robotiku u zdravstvenom izazovu” do 7.januara 2022.godine. Međunarodni žiri stručnjaka će oceniti koncepte i odabrati pet finalista. Osim stručnjaka KUKA-e, u žiriju su i renomirani profesori i stručnjaci iz oblasti robotike, kao i stručnjaci iz medicinsko-tehnološkog sektora.

 U sledećem koraku, pet najboljih timova će implementirati svoje ideje sa KUKA LBR Med – prvim kolaborativnim robotom koji je posebno sertifikovan za integraciju u medicinske aplikacije. Konačni timovi će biti opremljeni robotom KUKA i sistemom za viziju kompanije Roboception, koji se sastoji od stereo senzora i pridruženih softverskih modula.

 Pobednika čeka novčana nagrada od 20.000 evra. Nagrada je prvi put uručena na sajmu Automatica 2014.godine u Minhenu, Nemačka.

 Za više informacija posetite sledeći link – KUKA Innovation Award 2022

The post KUKA Innovation Award 2022 – Prijavi se i ti appeared first on Automatika.rs.

 U ovoj Fordovoj fabrici kolaborativni roboti trebaju da ispoliraju celukupnu površinu automobila za samo 35 sekundi. Ova inicijativa ne podrazumeva zamenu zaposlenih za robote, već omogućava operaterima da koriste svoje radno vreme za složenije zadatke i time unaprede svoje radno mesto ne obavljajući više dosadne, rutinske poslove.

 Roboti su programirani tako, da zahvaljujući senzorima prepoznaju koja mesta na površini treba detaljnije da obrade i posvete im više vremena a takođe, lakše obrađuju teže dostupne površine poput centra krova automobila. Ovaj zadatak obavaljaju roboti iz serije UR10 koja važi za najprodavaniju u branši kolaborativnih robota a proizvodi ih kompanija Universal Robots. Ovaj model robota često se koristi u auto industriji za poliranje i obradu audio opreme i vufera. U Fordovoj fabrici, koristi se 3D štampan fleksibilan sloj koji se postavlja između robotske ruke i brusnog papira koji omogućava robotu da radi precizno i spretno poput čoveka.

 Tokom procesa proizvodnje, svaka Fiesta potapa se u posebne tečnosti koje pružaju i do 10 godina zaštite od korozije. Nakon toga, male fleke mogu ostati na površini, nevidljive golim okom, koje roboti zatim saniraju. Za ovaj proces, kod modela Ford Fiesta, potrebno je koristiti šest kolaborativna robota. Završne provere obavljaju dva operatera dok se karoserija vozila kreće duž trake za nanošenje prajmera.

 Ford razmatra uvođenje kolaborativnih robota i u svoje fabrike u Valensiji, Španija i Krajova, Rumunija.

 Kompanija je već uvela drugi tip kolaborativnih robota koji su programirani da pomognu operaterima u složenim procesima montaže poput postavljanja amortizera u automobile i svećića za motore, a takođe je predstavila robota sa samostalnim upravljanjem koga zovu ”Survival”.

The post Kolaborativni roboti sve zastupljeniji u američkom auto gigantu appeared first on Automatika.rs.

 Iako je tržište kolaborativnih robota relativno novo, spremno je za veliki rast u narednih nekoliko godina. Sami kolaborativni roboti su roboti koji su u mogućnosti da sasvim bezbedno rade uz ljude u preduzećima. Postaju sve sofisticiraniji i korisniji u radu. Mnoge vodeće kompanije koje se bave robotikom, sve više uvode kolaborativne robote uz industrijske robote u svoje modele, u nastojanju da preuzmu vodeću ulogu u tržišnom rastu.

 Trenutno, kolaborativni roboti čine svega oko 3% od ukupne prodaje robota na svetu. Očekuje se da će ovaj broj skočiti na 34% u 2025. godini. Postoji nekoliko oblasti u kojima se razvijaju kolaborativni roboti: pakovanje, merenje kvaliteta, rukovanje materijalima, čišćenje mašina, montaža, zavarivanje. Stručnjaci smatraju da će se najviše razviti segmet rukovanja materijalima.

 Faktori rasta prodaje kolaborativnih robota:

 Jedan od glavnih faktora koji doprinose sve većoj prodaji kolaborativnih robota jeste njihova cena, koja se neprestano smanjuje. Većina modela robota mogu se nabaviti po ceni nižoj od 45,000€. Samim tim, što je cena robota niža, sam proces automatizacije postaje mnogo pristupačniji i jednostavniji.

 Drugi važan faktor u rastu prodaje kolaborativnih robota jeste unapređenje ”edge computing”-a. U suštini, sami roboti postaji sve brži i lakši za programiranje, smanjuje se vreme razvijanja i inicijalnih nivoa ulaganja u automatizaciju. Kolaborativni roboti napreduju i razvijaju se u pogledu primene, dok istovremeno postaju jeftiniji i dostupniji. Ova dva faktora su glavna u daljoj ekspanziji tržišta kolaborativne robotike.

The post Tržiste kolaborativnih robota raste neverovatnom brzinom appeared first on Automatika.rs.

 U DHL-u se spremaju da iskoriste postojeće timove ljudi, usavrše njihova znanja i veštine, ali i da zaposle ljude specijalizovanih znanja poput robotskih tehničara, projektnih inženjera kako bi se cela kompanija bolje snašla u radu sa kolaborativnim robotima. Ova kompanija vrši mnoga istraživanja, kako robotiku i automatizaciju uvesti i u druge delove lanca snabdevanja.

 Nakon kupovine ova četiri robota, DHL ima u planu da uloži više od milion funti u automatizaciju i robotiku tokom sledeće godine.

 Simon Woodward, direktorom proizvodnje u DHL-u, izjavio je da već neko vreme pokušavaju da uvedu kolaborativnu robotiku i u proces logistike. Njihovi klijenti koji rade u potrošačkoj industriji vide ogromne fluktuacije potražnje, jer se potrebe potrošača menjaju. Porast e-trgovine, dovela je do povećanja broja isporuka unutar mreže, a fleksibilna priroda kolaborativnog robota Sawyer, omogućuje da se brzo odgovori na promene iz okruženja, da se pruže rešenja i popune praznine u radu.

The post DHL nastavlja sa uvođenjem kolaborativnih robota u svoje sisteme poslavanja appeared first on Automatika.rs.

 Sam robot se priprema za isporuku porudžbina u skladištima. Radiće zajedno sa ostalim zaposlenima i pomagaće im pri sakupljanju i transportu robe. Rad ovog robota je značajan zaposlenima prvenstveno iz razloga, što neće morati da podižu teške predmete, prenose kutije a sam posao obavljaće se znatno brže.

 Iz DHL smatraju da je ključno da se napredna tehnološka rešenja usmeravaju upravo u proizvodnju i rad u skladištima, kako bi se poboljšao lanac snabdevanja kupaca. Kažu, da je ovo prirodna evolucija njihovog robotičkog programa.

 Pre samog puštanja robota na tržište, potrebno je da robot uspešno prođe mnoga testiranja, procene sposobnosti da komunicira sa ostalim zaposlenima i WMS-om.

 Direktor Locus Robotics-a, Rick Faulk, izjavio je da im pruža posebno zadovoljstvo kada vide koliko uspešno se razvija rešenje koje su dizajnirali i kako teče sama saradnja sa DHL-om.

The post DHL testira kolaborativne robote u svojim skladištima appeared first on Automatika.rs.

 YuMi-ja, koga je proizveo švajcarski tehnološki pionir ABB, na pozornicu je pozvao Andru Bočelija, koji je izveo poznatu ariju ”Žena je varljiva” (La Donna è Mobile) iz Verdijevog Rigoleta (Rigoletto). Tokom svoje prve večeri nastupa YuMi je u operi dirigovao delima Pučinija i Maskanjija.

”Bilo je tako zabavno nastupati sa YuMi-om”, izjavio je Bočeli nakon gala koncerta. ”Pokazano je da robot zaista može dirigovati orkestrom, ali samo uz odličan rad vrlo talentovanih inženjera i pravog maestra”

 Robota je uvežbao italijanski dirigent Andrea Kolombini, direktor Filharmonijskog orkestra Luka. YuMi-jev nastup razvio se u dva koraka. Na probama, Kolombinijev pokret je bio uhvaćen u procesu koji se zove ”lead-through programming”, gde se dve robotske ruke vode prema pokretima s velikom pažnjom na detaljima. Drugi korak je uključivao fino ugađanje kretanju u ABB-ovom programu RobotStudio kako bi se pokreti robota uskladili s muzikom.

 “Nijanse pokreta dirigenta u potpunosti su reprodukovane na nivo koji mi je pre bio nezamisliv. To je neverovatan korak napred, s’ obzirom na krutost pokreta prethodnih robota”, napisao je Kolombini u svom blogu.

 YuMi je jedan od najviših oblika robotske tehnologije koji menja način na koji svet gleda na saradnju između čoveka i robota. Opisan kao kooperativni, kolaborativni robot, osmišljen je za zajedniči rad s’ ljudima i kao dopuna radne snage. Svoju sposobnost je već ranije dokazao uspešno rešavajući Rubikovu kocku.

 Dirigovanje kao jedna od najviših formi umetnosti i YuMi svedoče o prirodnom razvoju čoveka i mašine koji mogu raditi zajedno i to na potpuno nove načine.

The post ABB-ov robot YuMi nastupao na centralnoj pozornici u Pizi dirigujući Andrei Bočeliju i Filharmonijskom orkestru Luka appeared first on Automatika.rs.